Advance Alpha 4

ALPHA 4 – Jednoduché létání
Alpha 4 nabízí začátečníkům a příležitostným pilotům jistotu vzletu do třetí dimenze. Na Alphu se můžete kdykoli absolutně spolehnout, pocit zadostiučinění a jistoty je zaručen už při vašem úplně prvním startu. Není divu, že moto Alphy 4 je „Pohodlně se opřete se a užijte si let!“.
Výjimečné vlastnosti
Maximální tolerance
Cokoli budete s Alphou 4 provádět zjistíte, že je velmi tolerantní k chybám. Se svým umírněným profilem, který je opravdovým tajemstvím a kompaktním designem se Alpha 4 vždy dokáže vrátit do neutrální polohy přičemž jediné, co při tom cítíte je změna vnitřního tlaku, která se přesně přenáší do řízení a dává Vám to zpětný feedback.
Konzistentní startovní chování
Oválné otvory komor – charakteristický znak kluzáku Advance a „mylarem“ vyztužené žebra zajišťují, že se vrchlík plní rychle a rovnoměrně. I v náročných podmínkách Alpha 4 startuje konzistentním způsobem s minimální tendencí vystřelovat vpřed a výbornou směrovou stabilitou, zajišťujíc tak pohotový a snadný start.
Maximální letová životnost díky systému „Smart sail“
S ohledem na to, jak velké nároky mají začínající piloti na padáky, při výrobě Alphy 4 byly použity pevnější materiály. S naším systémem Smart sail na náběžné hraně bylo pečlivě vypočítáno rozložení speciálně impregnovaného odolného materiálu tak, aby se padák vyrovnával s diagonálními tažnými silami. Takové řešení zachovává u Alphy dlouhou životnost a tvarovou stálost a i letové vlastnosti jsou po celou dobu životnosti nezměněné.
Další důležité součásti
Výkonný systém „Big ears“ s Qick-Snap A-popruhy
Alpha 4 disponuje oddělenými A-popruhy. Náš pokrokový systém Quick-Snap znamená, že před startem automaticky dojde k jejich zaklapnutí a poté se při zatížení otevřou, aby byla zajištěna jejich správná pozice ideálního nastavení křídla. Nejenomže dělené A-popruhy napomáhají manipulaci na zemi, navíc ještě přispívají k snadnému provedení velkých uší.
Inovace a kvalita ADVANCE
ADVANCE věnuje maximální pozornost detailům
- všité oscilační výztuhy a mylarové pásky, které se bežně pro tuto kategorii křídel nepoužívají, zvyšují stabilitu kompaktnost vrchlíku.
- winglety zlepšují obtékání
- nylonové uzávěrky na koncích křídel usnadňují odstraňování písku, sněhu a usazenin z padáku
- Poutka na řídících šňůrách a brzdová držadla s magnetickými sponami jsou součástí. Velikost brzdových držadel závisí na typu vrchlíku.
Tyto nevelké, ale důležité detaily přidávají tomuto produktu konečný šmrnc.
Certifikace
Alpha 4 všech velikostí získal certifikát DHV 1 a EN s i bez použití speed systému.
Certifikace udává jen omezené informace o chování padáku při extremních manévrech, bez zásahů pilota do řízení a v neturbulentním prostředí.
Během vývoje každého ADVANCE padáku je kladen důraz nejen na normy certifikačních testů, ale hlavně na docílení praktické bezpečnosti a handlingu příznačného pro ADVANCE rodinu padáků. Přesto hodnocení testů zůstává důležitým prvkem, který musí být bezpodmínečně úspěšně splněn.
|
Technická data |
|||||
| Alpha 4 | 23 | 25 | 28 | 31 | |
| Rozložená plocha | m2 | 23,66 | 25,59 | 28,47 | 31,79 |
| Promítnutá plocha | m2 | 20,27 | 21,92 | 24,39 | 27,23 |
| Rozpětí | m | 10,60 | 11,03 | 11,63 | 12,19 |
| Promítnuté rozpětí | m | 8,45 | 8,79 | 9,27 | 9,80 |
| Šťíhlost | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | |
| Promítnutá štíhlost | 3,52 | 3,52 | 3,52 | 3,52 | |
| Max hloubka | m | 2,78 | 2,89 | 3,05 | 3,23 |
| Min. hloubka | m | 0,63 | 0,65 | 0,69 | 0,73 |
| Vzletová hmotnost** | kg | 55-75 | 65-88 | 78-106 | 96-130 |
| Váha kluzáku | kg | 5,3 | 5,6 | 6,1 | 6,6 |
| Počet komor | 39 | 39 | 39 | 39 | |
| Počet popruhů | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| Dékla popruhů | cm | 44 | 46 | 48 | 50 |
| Max. délka šňůr a popruhů | m | 6,74 | 7,01 | 7,39 | 7,81 |
| Symetrická dékla řízení | cm | >55 | >60 | >65 | >65 |
| Min. rychlost* | km/h | 22+/-1 | |||
| Trimová richlost* | km/h | 38+/-2 | |||
| Max. rychlost* | km/h | 47+/-2 | |||
| Min. opadání* | m/s | 1,15 | |||
| Délka speedu | cm | 38,4 | 39,9 | 42,0 | 44,4 |
| Nejlepší klouzavost* | 8,3+/-0,1 | ||||
| Certifikace | DHV 1/ EN | ||||
| Motorový let | - | DULV | DULV | DULV | |
| *Hodnoty závisí na zatížení padáku - sedačka/pilot/váha padáku dle velikosti | |||||
| **Pilot, křídlo, vybavení | |||||
| Materiály | |||||
| Náběžná hrana | New Skytex 6.6 Evolution water-repellent, 9092 E117, 44 g/m2 | ||||
| Vrchní a spodní potah | New Skytex 6.6 water-repellent, 9017 E77A, 40 g/m2 | ||||
| Nosná žebra | New Skytex 6.6, 9092 E38A, 44 gr/m2 | ||||
| Nenosná žebra | New Skytex 6.6, 9017 E38A, 40 gr/m2 | ||||
| Lemovka na náběžné a odtokové hraně | Polyester/Mylar 20 mm | ||||
| Lemovka na spodní straně náměžné hrany | Polyamid 16 mm | ||||
| Edelrid Technora (Aramid) 6843, 240/200/160/120, covered, 2.1 mm / 1.9 mm / 1.5 mm / 1.4 mm (main lines) | |||||
| Vyvázání vrchlíku | Edelrid Technora (Aramid) 6843, 120, covered, 1.4 mm (2nd level) | ||||
| Liros Dynema, DSL 70, covered, 0.95 mm (3rd level) | |||||
| Popruhy | Polyester 22 mm – 1100 kg | ||||
| Karabiny | Maillon Rapide, Inox stainless, 3.5 mm - 750 kg | ||||
| Nitě | Polyester | ||||
Koordinované startovní chování Alphy 4 je zřejmé ze snadného zvedání křídla v mírném větru, minimální nutnosti brzdit při jeho stabilizaci a jeho nulovou tendencí přestřelovat. Se svým umírněným profilem a kompaktním tvarm je tento kluzák mimořádně stabilní a poskytuje vysoký stupeň pasivní bezpečnosti jak začátečníkovi, tak i rekreačnímu pilotovi – s motorem nebo bez.
Alpha 4 má certifikát DHV1 a EN. Kluzáky vybavené paramotorovými popruhy velikostí 25, 28 a 31 jsou certifikovány německou ultralightovou asociací DULV.
Víceúčelové volné konce pro Alphu 4
Doplňkové motorové popruhy pro Alphu 4 jsou víceúčelové, takže mohou být použity i na volné létání. Tyto popruhy mají dva závěsné body asi 10 cm od sebe. Ty výše uložené jsou nastaveny pro motorizovaný let.
Ideální startovní chování v slabém větru stejně jako vyrovnávání giroskopického efektu vrtule umožňují trimy . Cestovní rychlost může být také kdykoli vyvážena. Při volném létání mohou být trimy protaženy skrze karabiny a tím zajištěny proti nechtěnému použití.
Motorové popruhy Alpha 4 jsou vybaveny tradičním speed systémem, který poskytuje znamenité zrychlení
Osvědčení DULV
Alpha 4 vybavená motorovými volnými konci ve velikostech 25, 28 a 31 je testována bez použití speedu a splňuje normu DULV. Povolené váhové rozpětí naleznete v tabulce níže. Normy DULV vyžadují zkoušku kompatibility u modelů všech velikostí. DHV i EN osvědčení Alphy 4 platí i pro volné lety s motorovými volnými konci, kdy jsou použity nižší závěsné body a trimy jsou protaženy skrze karabiny a tím zajištěny proti nechtěnému použití.
| Schválené hmotnostní rozpětí * | |||||
| DULV | EN/LTF | ||||
| ALPHA 4/25 | 85 - 130 kg | 65 - 88 kg | |||
| ALPHA 4/28 | 100 - 149 kg | 78 - 106 kg | |||
| ALPHA 4/31 | 100 - 149kg | 96 - 130 kg | |||
| * Vzletová hmotnost (pilot, padák, vybavení a motor) | |||||
Byly realizovány nezbytné testovací lety se standardním motorem. Ostatní motory mohou být použity za předpokladu, že výrobce, nebo DULV provedli testy kompatibility a test letových vlastností.
V současné době probíhají testy těchto motorů:
* PAP ROS 125
* Walkerjet XC W130
* Fresh Breeze Simonini
| Barevní provedení ALPHA 4 |
||||
| Uživatelský manuál |
||||
| Vývazový plán |
Fly 4 You




